Estación Total South Navi con GPS Integrado

La South Navi Station lleva un receptor GNSS dentro de la estación total, y eso cambia la forma de empezar el día: se estaciona donde convenga, se determina la posición del punto ocupado con el propio receptor y se orienta a un punto cualquiera, sin necesitar vértices conocidos ni arrastrar una poligonal hasta la zona de trabajo. En un solar con los mojones tapados por material, o en un levantamiento sin control cerca, es la diferencia entre empezar a medir o pasar la mañana buscando de dónde colgarse.

Como estación total mide 5.000 m con prisma con ± (2 + 2 ppm × D) mm, en 0,3 segundos en modo fino y 0,1 en seguimiento, y 2.000 m sin prisma con ± (3 + 2 ppm × D) mm gracias a un EDM de doble láser que devuelve una señal más fuerte. La medición angular es de 2″, absoluta y continua sobre disco de 79 mm, con compensador líquido de doble eje de ± 4′ y 1″ y anteojo de 30 aumentos que enfoca desde 1,2 m.

El receptor GNSS tiene 574 canales y sigue BDS-2, GPS, GLONASS, GALILEO y SBAS. Arranca en frío en menos de 50 segundos, recupera la señal en menos de 3 e inicializa el RTK en menos de 15, con una fiabilidad declarada por encima del 99,9 %. En posicionamiento por punto simple da H ≤ 3 m y V ≤ 5 m; en RTD, ± 0,5 m en horizontal y ± 1,0 m en vertical; en RTK, ± (10 mm + 1 ppm) en horizontal y ± (20 mm + 1 ppm) en vertical; y en estático, ± (2,5 mm + 1 ppm) y ± (5 mm + 1 ppm). El fabricante sitúa el trabajo a nivel de centímetro dentro de un radio de 40 km desde la estación de referencia.

Corre Android 6.0 sobre un MT6753 con 3 GB de RAM y 32 GB de almacenamiento, con pantalla táctil a color y teclado numérico para entrar datos rápido, y South publica un SDK libre para quien quiera programar sobre ella. Sale conectada por puerto serie de seis pines, micro SIM, USB tipo C en modo OTG y tarjeta TF, más Bluetooth 4.0, WLAN y red 2G, 3G y 4G. La batería de litio da de 8 a 10 horas, el instrumento pesa 5,7 kg y va sellado IP55, de –20 °C a +50 °C.

Se entrega original, con su estuche y el contenido de fábrica. Para aprovechar el GNSS hace falta una fuente de correcciones: díganos si trabaja con base propia o con una red de referencia y le decimos qué necesita.